Көліктер Renault 11 Хэтчбек 3-есік 1.7 MT (82 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Renault |
| Үлгі | 11 |
| Буын | 1 буын 1983-1986 жыл |
| Серия | Хэтчбек 3-есік |
| Түрлендіру | 1.7 MT (82 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 440 кг |
| Толық салмақ | 1300 кг |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1400 / 1359 мм |
| Доңғалақ базасы | 2479 мм |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 337-337 л |
| Ені | 1661 мм |
| Ұзындығы | 3980 мм |
| Биіктігі | 1410 мм |
| Бос салмақ | 860 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 9.8 м |
| Беріліс саны | 5 |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
| артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Қос тілек |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 47 л |
| Максималды жылдамдық | 170 км/ч |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11 сек |
| Аралас отын шығыны 100 км | 7.1 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 8.8 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 5.2 л |
| Круиздік диапазон | 530 - 900 км |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1721 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 82 л.с. |
| Максималды моменттің айналымы | 3250 об/мин |
| Инсульт циклі | 83.5 мм |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндр тесігі | 81 мм |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инъекция түрі | Карбюратор |
| Максималды момент | 133 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5000 об/мин |
Автомобиль Renault 11 Хэтчбек 3-есік 1.7 MT (82 л.с.) (1 буын 1983-1986)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 |
 |
 |
 |
 |
| хэтчбек | хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
carconf.info