Көліктер Chevrolet Chevelle Седан 4.1 MT (105 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Chevrolet |
| Үлгі | Chevelle |
| Буын | 3 буын [2 рестайлинг] 1975 жыл |
| Серия | Седан |
| Түрлендіру | 4.1 MT (105 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 6 |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1562 / 1542 мм |
| Доңғалақ базасы | 2946 мм |
| Жерді тазарту | 130 мм |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 433-433 л |
| Ені | 1946 мм |
| Ұзындығы | 5314 мм |
| Биіктігі | 1367 мм |
| Бос салмақ | 1737 кг |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек |
| Айналмалы шеңбер | 13 м |
| Беріліс саны | 3 |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Серіппелер, Амортизаторлар |
| артқы тоқтату | Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Артқы қолдар |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 83 л |
| Максималды жылдамдық | 162 км/ч |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 17.4 сек |
| Аралас отын шығыны 100 км | 15.9 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 18.8 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 11.1 л |
| Круиздік диапазон | 440 - 750 км |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 4097 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 105 л.с. |
| Максималды моменттің айналымы | 1200 об/мин |
| Инсульт циклі | 89.66 мм |
| Цилиндрлер саны | 6 |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндр тесігі | 98.42 мм |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инъекция түрі | Карбюратор |
| Максималды момент | 251 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 3800 об/мин |
Автомобиль Chevrolet Chevelle Седан 4.1 MT (105 л.с.) (3 буын [2 рестайлинг] 1975-0)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
carconf.info