|
|
|
Көліктер Chevrolet Camaro Кабриолет 2-есік 5.7 Powerglide (300 л.с.) (1 буын [2 рестайлинг] 1969-0)
Таңба | Chevrolet |
Үлгі | Camaro |
Буын | 1 буын [2 рестайлинг] 1969 жыл |
Серия | Кабриолет 2-есік |
Түрлендіру | 5.7 Powerglide (300 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 4 | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1514 / 1511 мм | Доңғалақ базасы | 2743 мм | Жерді тазарту | 140 мм | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 170-170 л | Ені | 1880 мм | Ұзындығы | 4724 мм | Биіктігі | 1346 мм |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Автоматты | Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек | Айналмалы шеңбер | 12.1 м | Беріліс саны | 2 |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск |
Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер, Амортизаторлар |
артқы тоқтату | Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Артқы қолдар |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин | Бензин түрі | 92 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 68 л | Максималды жылдамдық | 198 км/ч | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 7.7 сек |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 5735 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 300 л.с. | Максималды моменттің айналымы | 3200 об/мин | Инсульт циклі | 88.4 мм | Цилиндрлер саны | 8 | Цилиндрдегі клапандар | 2 | Цилиндр тесігі | 101.6 мм | Цилиндрдің орналасуы | V-типті | Инъекция түрі | Карбюратор | Максималды момент | 380 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4800 об/мин |
Автомобиль Chevrolet Camaro Кабриолет 2-есік 5.7 Powerglide (300 л.с.) (1 буын [2 рестайлинг] 1969-0)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
купе |
кабриолет |
кабриолет |
купе |
кабриолет |
купе |
купе |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
|