|
|
|
Көліктер Hyundai i30 Хэтчбек (FD [рестайлинг] 2010-2012)
Таңба | Hyundai |
Үлгі | i30 |
Буын | FD [рестайлинг] 2010-2012 | Серия | Хэтчбек |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 526-542 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 340-1250 л | Толық салмақ | 1720-1840 кг | Бос салмақ | 1193-1298 кг | Доңғалақ базасы | 2650 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1546 / 1544 мм | Жерді тазарту | 150 мм | Ені | 1775 мм | Ұзындығы | 4280 мм | Биіктігі | 1480 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
Эмиссиялық стандарттар | EURO V | Жанармай | Бензин, Дизель | Бензин түрі | 92 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 53 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 5-8.8 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 4.1-5.9 л | Аралас отын шығыны 100 км | 4.4-6.9 л | Круиздік диапазон | 600-1290 км | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11.1-14.9 сек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Беріліс саны | 5, 4, 6 | Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық, Автоматты | Айналмалы шеңбер | 10.2 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1396-1591 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 90-126 л.с. | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция, Жалпы рельс | Көтеру түрі | Турбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Цилиндрлер саны | 4 | Инсульт циклі | 75-85.4 мм | Цилиндр тесігі | 77-77.2 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Максималды момент | 137-255 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4000-6200 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1750-5000 об/мин |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
Түрлендіру:
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
вагон |
хэтчбек |
|
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
|