Көліктер Opel Movano Фургон 3-есік
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Opel |
| Үлгі | Movano |
| Буын | 1 буын [рестайлинг] 2003-2010 |
| Серия | Фургон 3-есік |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 2 |
| Сыйымдылығы | 1001-1949 кг |
| Жүк бөлігінің көлемі | 8-13.9 см3 |
| Жүк бөлімі | 1764 x 1670-2146 x 2634-3634 мм |
| Толық салмақ | 2800-3500 кг |
| Бос салмақ | 1725-1949 кг |
| Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 4800-5500 кг |
| Доңғалақ базасы | 3078-4078 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1740 / 1725 мм |
| Ені | 1990 мм |
| Ұзындығы | 4899-5899 мм |
| Биіктігі | 2253-2721 мм |
| Жүктеу биіктігі | 538-545 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
| Эмиссиялық стандарттар | EURO III |
| Жанармай | Дизель |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 80 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 10.1-13.6 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 6.8-8.4 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 8-10.3 л |
| Круиздік диапазон | 590-1180 км |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Беріліс саны | 5, 6 |
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Айналмалы шеңбер | 12.4-15.7 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Дизель |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1870-2953 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 82-136 л.с. |
| Инъекция түрі | Жалпы рельс |
| Көтеру түрі | Турбо |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Инсульт циклі | 93-102 мм |
| Цилиндр тесігі | 80-96 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Максималды момент | 200-320 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 3500-3600 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 1500-2000 об/мин |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
| артқы тоқтату | Бұрандалы серіппелер |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
carconf.info