|
|
|
Көліктер BMW 6 serie Купе (E63/E64 [рестайлинг] 2007-2010)
Таңба | BMW |
Үлгі | 6 serie |
Буын | E63/E64 [рестайлинг] 2007-2010 | Серия | Купе |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 4 | Сыйымдылығы | 380-450 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 450-450 л | Толық салмақ | 1980-2110 кг | Бос салмақ | 1530-1730 кг | Доңғалақ базасы | 2780 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1558 / 1596 мм | Ені | 1855 мм | Ұзындығы | 4820-4831 мм | Биіктігі | 1373-1374 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
Эмиссиялық стандарттар | EURO IV | Жанармай | Бензин, Дизель | Бензин түрі | 98 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 70 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 9.2-17.8 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 5.6-10.7 л | Аралас отын шығыны 100 км | 6.9-13.1 л | Круиздік диапазон | 390-1250 км | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 5.1-6.4 сек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Артқы доңғалақты жетек | Беріліс саны | 6 | Беріліс қорабы түрі | Автоматты, Нұсқаулық | Айналмалы шеңбер | 11.4 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2993-4799 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 272-367 л.с. | Инъекция түрі | Тікелей инъекция, Жалпы рельс, Көп нүктелі отын инъекция | Көтеру түрі | Битурбо | Аралық салқындатқыштың болуы | бар | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте, V-типті | Цилиндрлер саны | 6, 8 | Инсульт циклі | 88-90 мм | Цилиндр тесігі | 84-93 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Максималды момент | 320-580 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 4400-6700 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1750-3400 об/мин |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Серіппелер, Амортизаторлар |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
Түрлендіру:
седан |
купе |
кабриолет |
кабриолет |
купе |
купе |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
|