|
|
|
Көліктер Toyota Hilux Double Cab ала кету (7 буын [рестайлинг] 2008-2011)
Таңба | Toyota |
Үлгі | Hilux |
Буын | 7 буын [рестайлинг] 2008-2011 | Серия | Double Cab ала кету |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Сыйымдылығы | 750 кг | Жүк бөлімі (Ені x Биіктігі x Ұзындығы) | 1515 x 450 x 1547 мм | Толық салмақ | 2715-2760 кг | Бос салмақ | 1885-1930 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 4330-4385 кг | Доңғалақ базасы | 3085 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1510 / 1510 мм | Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 1300 / 1600 кг | Жерді тазарту | 292 мм | Ені | 1760-1835 мм | Ұзындығы | 5255 мм | Биіктігі | 1820 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
Эмиссиялық стандарттар | EURO IV | Жанармай | Дизель | Жанармай багының сыйымдылығы | 80 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 10.1-11.7 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 7.2-7.3 л | Аралас отын шығыны 100 км | 8.3-8.9 л | Круиздік диапазон | 680-1110 км | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11.6-12.5 сек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Доңғалақты жетек | Барлық доңғалақты жетек (AWD) | Беріліс саны | 5 | Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық, Автоматты | Айналмалы шеңбер | 13.2 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2494-2982 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 144-171 л.с. | Инъекция түрі | Жалпы рельс | Көтеру түрі | Турбо | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Цилиндрлер саны | 4 | Инсульт циклі | 93.8-103 мм | Цилиндр тесігі | 92-96 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Максималды момент | 343 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 3400-3600 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 1400-3200 об/мин |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Барабан |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Серіппелер |
артқы тоқтату | тәуелді, Серіппелер, Ось |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
Түрлендіру:
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
ала кету |
| |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
|