|
|
|
Көліктер TagAZ Road Partner
2008-2013 жыл 105-220 л.с.
фото Көліктер TagAZ Road Partner
ала кету | мүдірмейтін |
сипаттамалары Көліктер TagAZ Road Partner
Серия | Ала кету, Мүдірмейтін |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Дизель, Бензин | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2295-3199 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 105-220 л.с. | Инъекция түрі | Тікелей инъекция, Көп нүктелі отын инъекция | Максималды момент | 210-307 Н*м | Максималды моменттің айналымы | 2200-4700 об/мин | Айналымдағы максималды қуат | 3800-6500 об/мин | Цилиндрлер саны | 4, 6 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Цилиндр тесігі | 89.9-95 мм | Инсульт циклі | 84-92 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс саны | 5, 4 | Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық, Автоматты | Айналмалы шеңбер | 11.4 м | Доңғалақты жетек | Барлық доңғалақты жетек (AWD), Төрт доңғалақты жетек (4WD) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 2, 5 | Ені | 1864 мм | Ұзындығы | 4656-4935 мм | Биіктігі | 1735-1760 мм | Сыйымдылығы | 535-650 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 780-1910 л | Толық салмақ | 2515-2520 кг | Жерді тазарту | 195-205 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1510 / 1520 мм | Доңғалақ базасы | 2630-2755 мм | Бос салмақ | 1865-1985 кг |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Қос тілек, Бұралу, Амортизаторлар |
артқы тоқтату | тәуелді, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер, Амортизаторлар |
Жұмыс сипаттамалары:
Жеделдету (0-100 км/сағ) | 10.2-12.5 сек | Круиздік диапазон | 350-860 км | Жанармай | Дизель, Бензин | Бензин түрі | 95 RON | Эмиссиялық стандарттар | EURO III | Жанармай багының сыйымдылығы | 72-75 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 13.3-20.4 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 8.7-14.1 л | Аралас отын шығыны 100 км | 10.4-16.4 л |
Көліктер TagAZ Road Partner
Серия > Түрлендіру
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.info
|