Унаа Mazda MX-3 Купе 1.6 MT (110 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mazda |
| Модель | MX-3 |
| Муун | 1 муун 1991-1998 жыл |
| Серия | Купе |
| Өзгөртүү | 1.6 MT (110 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 430 кг |
| Толук салмак | 1490 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1460 / 1465 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2455 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 289-390 литр |
| Туурасы | 1695 мм |
| Узундук | 4220 мм |
| Бийиктик | 1310 мм |
| Бос салмак | 1060 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2690 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 9.8 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 180 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.5 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6 литр |
| Күч резерви | 600 - 830 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1598 см3 |
| Мотор күчү | 110 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3600 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 83.6 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 78 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 137 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6200 об/мин |
Автомобиль Mazda MX-3 Купе 1.6 MT (110 л.с.) (1 муун 1991-1998)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info