Унаа Ford Taurus Седан 3.4 AT (235 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модель | Taurus |
| Муун | 3 муун 1996-1999 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 3.4 AT (235 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1565 / 1537 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2756 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 447-447 литр |
| Туурасы | 1854 мм |
| Узундук | 5039 мм |
| Бийиктик | 1417 мм |
| Бос салмак | 1620 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.6 м |
| Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 61 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 225 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.5 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 14.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 10.1 литр |
| Күч резерви | 410 - 600 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3393 см3 |
| Мотор күчү | 235 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4800 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 79.5 мм |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 82.3 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 312 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6100 об/мин |
Автомобиль Ford Taurus Седан 3.4 AT (235 л.с.) (3 муун 1996-1999)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |
седан |
седан |
 вагон |
седан |
 вагон |
| седан |
 вагон |
седан |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info