Унаа BMW M5 Седан 3.5 MT (286 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модель | M5 |
| Муун | E28 1984-1988 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 3.5 MT (286 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 470 кг |
| Толук салмак | 1900 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1430 / 1465 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2625 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 382-382 литр |
| Туурасы | 1700 мм |
| Узундук | 4620 мм |
| Бийиктик | 1400 мм |
| Бос салмак | 1430 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11.3 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Спиралдуу пружиналар, Көпүрө, Башкы көпүрө |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 245 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.5 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.8 литр |
| Күч резерви | 420 - 900 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3453 см3 |
| Мотор күчү | 286 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4500 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 84 мм |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 93.4 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 340 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6500 об/мин |
Автомобиль BMW M5 Седан 3.5 MT (286 л.с.) (E28 1984-1988)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info