|
|
|
Унаа Opel Omega Вагон 2.0 DTi MT (100 л.с.) (B [рестайлинг] 1999-2003)
Бренд | Opel |
Модель | Omega |
Муун | B [рестайлинг] 1999-2003 жыл |
Серия | Вагон |
Өзгөртүү | 2.0 DTi MT (100 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Толук салмак | 2265 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1514 / 1530 мм | Дөңгөлөк базасы | 2730 мм | Жерден тазалоо | 140 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 540-1800 литр | Туурасы | 1776 мм | Узундук | 4898 мм | Бийиктик | 1545 мм | Бос салмак | 1655 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 11 м | Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 75 литр | Максималдуу ылдамдык | 180 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 16 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.7 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.2 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.2 литр | Күч резерви | 820 - 1440 км |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1995 см3 | Мотор күчү | 100 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Максималдуу момент айлануу | 1650 об/мин | Поршеньдик сокку | 90 мм | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 84 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Максималдуу момент | 205 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4300 об/мин |
Автомобиль Opel Omega Вагон 2.0 DTi MT (100 л.с.) (B [рестайлинг] 1999-2003)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|