|
|
|
Унаа Audi 100 Avant вагон 2.0 MT (115 л.с.) (С3 [рестайлинг] 1988-1990)
Бренд | Audi |
Модель | 100 |
Муун | С3 [рестайлинг] 1988-1990 жыл |
Серия | Avant вагон |
Өзгөртүү | 2.0 MT (115 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 595 кг | Толук салмак | 1840 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1476 / 1483 мм | Дөңгөлөк базасы | 2687 мм | Жерден тазалоо | 140 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1030 / 980 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 1837-1837 литр | Туурасы | 1814 мм | Узундук | 4793 мм | Бийиктик | 1421 мм | Бос салмак | 1245 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3090 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 11.6 м | Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | арткы колдору, Панхард таякчасы, Спиралдуу пружиналар, Амортизаторлор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр | Максималдуу ылдамдык | 188 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.9 сек | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.4 литр | Күч резерви | 700 - 700 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1994 см3 | Мотор күчү | 115 л.с. | Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин | Поршеньдик сокку | 77.4 мм | Цилиндрлердин саны | 5 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндр диаметри | 81 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Максималдуу момент | 172 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5400 об/мин |
Автомобиль Audi 100 Avant вагон 2.0 MT (115 л.с.) (С3 [рестайлинг] 1988-1990)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
седан |
вагон |
седан |
вагон |
вагон |
седан |
купе |
седан |
|
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|