Унаа Land Rover Discovery Sport Кроссовер 2.2 TD4 AT 4WD (150 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Land Rover |
| Модель | Discovery Sport |
| Муун | 1 муун 2014-2017 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 2.2 TD4 AT 4WD (150 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 730 кг |
| Толук салмак | 2505 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1621 / 1630 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2741 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1340 / 1270 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 981-1698 литр |
| Туурасы | 2069 мм |
| Узундук | 4599 мм |
| Бийиктик | 1724 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 984 мм |
| Бос салмак | 1775 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4705 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 11.86 м |
| Тиштүү саны | 9 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 180 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.3 сек |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2179 см3 |
| Мотор күчү | 150 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент айлануу | 1750 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 96 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 85 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Максималдуу момент | 400 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500 об/мин |
Автомобиль Land Rover Discovery Sport Кроссовер 2.2 TD4 AT 4WD (150 л.с.) (1 муун 2014-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info