Унаа Ford EcoSport Кроссовер 1.6 MT (122 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модель | EcoSport |
| Муун | 2 муун 2013-2017 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 1.6 MT (122 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 420 кг |
| Толук салмак | 1700 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1529 / 1532 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2519 мм |
| Жерден тазалоо | 200 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 310-1238 литр |
| Туурасы | 1765 мм |
| Узундук | 4011 мм |
| Бийиктик | 1662 мм |
| Бос салмак | 1280 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.6 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Нур, H түрүндөгү нур |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 52 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 172 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.5 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.2 литр |
| Күч резерви | 570 - 1000 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1596 см3 |
| Мотор күчү | 122 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 6000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 148 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6300 об/мин |
Автомобиль Ford EcoSport Кроссовер 1.6 MT (122 л.с.) (2 муун 2013-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2024-2025 carconf.info
carconf.info