Унаа Toyota Sequoia Внедорожник 4.7 AT (240 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модель | Sequoia |
| Муун | 1 муун 2001-2005 жыл |
| Серия | Внедорожник |
| Өзгөртүү | 4.7 AT (240 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 7 |
| Кубаттуулугу | 649 кг |
| Толук салмак | 2949 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1675 / 1680 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3000 мм |
| Жерден тазалоо | 254 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 787-3627 литр |
| Туурасы | 1980 мм |
| Узундук | 5180 мм |
| Бийиктик | 1860 мм |
| Бос салмак | 2300 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 5352 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Бурулушу |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, арткы колдору |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 99 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 175 км/саат |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 16.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 23 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 13 литр |
| Күч резерви | 430 - 760 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 4664 см3 |
| Мотор күчү | 240 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3400 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 84 мм |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 94 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 427 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4800 об/мин |
Автомобиль Toyota Sequoia Внедорожник 4.7 AT (240 л.с.) (1 муун 2001-2005)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| внедорожник | внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info