Унаа Ford Ranger Regular Cab пикап 2-эшик 2.5 TD MT 4x4 (109 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модель | Ranger |
| Муун | 2 муун 2003-2006 жыл |
| Серия | Regular Cab пикап 2-эшик |
| Өзгөртүү | 2.5 TD MT 4x4 (109 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Кубаттуулугу | 1180 кг |
| Толук салмак | 2845 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1475 / 1470 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3000 мм |
| Жерден тазалоо | 210 мм |
| Туурасы | 1740 мм |
| Узундук | 5022 мм |
| Бийиктик | 1740 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 802 мм |
| Бос салмак | 1665 кг |
| Жүк отсеги | 1536x405x2280 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 5645 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | толук кошулуучу (4WD) |
| Айлануу диаметри | 12.8 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 155 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 16.9 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.6 литр |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2499 см3 |
| Мотор күчү | 109 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 92 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 3 |
| Цилиндр диаметри | 93 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 266 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500 об/мин |
Автомобиль Ford Ranger Regular Cab пикап 2-эшик 2.5 TD MT 4x4 (109 л.с.) (2 муун 2003-2006)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| пикап |
пикап |
пикап |
| пикап |
пикап |
пикап |
| пикап |
пикап |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info