Унаа Volvo XC90 Кроссовер 4.4 Geartronic AWD (315 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volvo |
| Модель | XC90 |
| Муун | 1 муун 2002-2006 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 4.4 Geartronic AWD (315 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 704 кг |
| Толук салмак | 2760 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1630 / 1620 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2860 мм |
| Жерден тазалоо | 220 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 1837-1837 литр |
| Туурасы | 1900 мм |
| Узундук | 4800 мм |
| Бийиктик | 1740 мм |
| Бос салмак | 2056 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 11.9 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар, Амортизаторлор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 210 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.3 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 13.5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 20 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.8 литр |
| Күч резерви | 400 - 820 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 4414 см3 |
| Мотор күчү | 315 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3900 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 79.5 мм |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 94 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 440 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5850 об/мин |
Автомобиль Volvo XC90 Кроссовер 4.4 Geartronic AWD (315 л.с.) (1 муун 2002-2006)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info