Унаа Toyota Hilux Пикап 2-эшик 2.0 AT (110 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модель | Hilux |
| Муун | 6 муун 1997-2001 жыл |
| Серия | Пикап 2-эшик |
| Өзгөртүү | 2.0 AT (110 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1410 / 1420 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2850 мм |
| Жерден тазалоо | 195 мм |
| Туурасы | 1665 мм |
| Узундук | 4690 мм |
| Бийиктик | 1650 мм |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11.8 м |
| Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Бурулушу |
| Арткы токтотуу | Көз каранды, Пружиналар, Көпүрө |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10 литр |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 |
| Мотор күчү | 110 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 2600 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 86 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 86 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
| Максималдуу момент | 167 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200 об/мин |
Автомобиль Toyota Hilux Пикап 2-эшик 2.0 AT (110 л.с.) (6 муун 1997-2001)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| пикап |
пикап |
пикап |
| пикап |
пикап |
пикап |
| пикап |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info