|
|
|
Унаа Renault Captur Кроссовер 0.9 TCe MT (90 л.с.) (1 муун 2013-2017)
Бренд | Renault |
Модель | Captur |
Муун | 1 муун 2013-2017 жыл |
Серия | Кроссовер |
Өзгөртүү | 0.9 TCe MT (90 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 557 кг | Толук салмак | 1658 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1531 / 1516 мм | Дөңгөлөк базасы | 2606 мм | Жерден тазалоо | 170 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 676 / 425 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 377-377 литр | Туурасы | 1778 мм | Узундук | 4122 мм | Бийиктик | 1566 мм | Бос салмак | 1101 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2558 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 11.3 м | Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси |
Арткы токтотуу | Нур, Бурмаланган нур |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр | Экологиялык стандарт | EURO V | Максималдуу ылдамдык | 171 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.9 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.9 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.3 литр | Күч резерви | 750 - 1050 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 898 см3 | Мотор күчү | 90 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Максималдуу момент айлануу | 2500 об/мин | Поршеньдик сокку | 73.1 мм | Цилиндрлердин саны | 3 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 72.2 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Максималдуу момент | 135 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5250 об/мин |
Автомобиль Renault Captur Кроссовер 0.9 TCe MT (90 л.с.) (1 муун 2013-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|