Унаа SEAT Toledo Хэтчбек 2.0 6MT FSI (150 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | SEAT |
| Модель | Toledo |
| Муун | 3 муун 2004-2010 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 2.0 6MT FSI (150 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2029 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1534 / 1523 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2578 мм |
| Жерден тазалоо | 130 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 500-500 литр |
| Туурасы | 1768 мм |
| Узундук | 4458 мм |
| Бийиктик | 1568 мм |
| Бос салмак | 1439 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Бир нече рычагдар жана таякчалар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 195 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7 литр |
| Күч резерви | 420 - 790 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1984 см3 |
| Мотор күчү | 150 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3500 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 92 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 82 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 201 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
Автомобиль SEAT Toledo Хэтчбек 2.0 6MT FSI (150 л.с.) (3 муун 2004-2010)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 лифтбэк |
хэтчбек |
 седан |
 лифтбэк |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info