Унаа Land Rover Discovery Внедорожник 3-эшик 2.0 MT (134 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Land Rover |
| Модель | Discovery |
| Муун | 1 муун 1989-1997 жыл |
| Серия | Внедорожник 3-эшик |
| Өзгөртүү | 2.0 MT (134 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2720 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1485 / 1485 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2540 мм |
| Жерден тазалоо | 230 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 1290-1970 литр |
| Туурасы | 1795 мм |
| Узундук | 4520 мм |
| Бийиктик | 1960 мм |
| Бос салмак | 2020 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көпүрө, үзгүлтүксүз көпүрө |
| Арткы токтотуу | Көпүрө, үзгүлтүксүз көпүрө |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 89 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 157 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 15.3 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 14.9 литр |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1994 см3 |
| Мотор күчү | 134 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3100 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 312 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4750 об/мин |
Автомобиль Land Rover Discovery Внедорожник 3-эшик 2.0 MT (134 л.с.) (1 муун 1989-1997)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
| внедорожник |
внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info