Унаа Volkswagen Passat CC Седан 1.8 TSI DSG (152 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модель | Passat CC |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2012-2017 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 1.8 TSI DSG (152 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 522 кг |
| Толук салмак | 1960 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1552 / 1559 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2711 мм |
| Жерден тазалоо | 154 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1080 / 930 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 532-532 литр |
| Туурасы | 1855 мм |
| Узундук | 4802 мм |
| Бийиктик | 1417 мм |
| Бос салмак | 1513 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | электрондук |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.4 м |
| Тиштүү саны | 7 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Максималдуу ылдамдык | 220 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.5 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.8 литр |
| Күч резерви | 710 - 1210 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1798 см3 |
| Мотор күчү | 152 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 1500 - 4200 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 250 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 - 6200 об/мин |
Автомобиль Volkswagen Passat CC Седан 1.8 TSI DSG (152 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2012-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
![сүрөт 1 Машина Volkswagen Passat CC Седан (1 муун [рестайлинг] 2012 2017)](/photo/serie-1918-4858-1-passat-cc-big.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Volkswagen Passat CC Седан (1 муун [рестайлинг] 2012 2017)](/photo/serie-1918-4858-2-passat-cc-big.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Volkswagen Passat CC Седан (1 муун [рестайлинг] 2012 2017)](/photo/serie-1918-4858-3-passat-cc-big.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Volkswagen Passat CC Седан (1 муун [рестайлинг] 2012 2017)](/photo/serie-1918-4858-4-passat-cc-big.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Volkswagen Passat CC Седан (1 муун [рестайлинг] 2012 2017)](/photo/serie-1918-4858-5-passat-cc-big.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Volkswagen Passat CC Седан (1 муун [рестайлинг] 2012 2017)](/photo/serie-1918-4858-6-passat-cc-big.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Volkswagen Passat CC Седан (1 муун [рестайлинг] 2012 2017)](/photo/serie-1918-4858-7-passat-cc-big.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Volkswagen Passat CC Седан (1 муун [рестайлинг] 2012 2017)](/photo/serie-1918-4858-8-passat-cc-big.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Volkswagen Passat CC Седан (1 муун [рестайлинг] 2012 2017)](/photo/serie-1918-4858-9-passat-cc-big.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Volkswagen Passat CC Седан (1 муун [рестайлинг] 2012 2017)](/photo/serie-1918-4859-1-passat-cc-big.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Volkswagen Passat CC Седан (1 муун [рестайлинг] 2012 2017)](/photo/serie-1918-4859-2-passat-cc-big.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Volkswagen Passat CC Седан (1 муун [рестайлинг] 2012 2017)](/photo/serie-1918-4859-3-passat-cc-big.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Volkswagen Passat CC Седан (1 муун [рестайлинг] 2012 2017)](/photo/serie-1918-4859-4-passat-cc-big.jpg) |
![сүрөт 14 Машина Volkswagen Passat CC Седан (1 муун [рестайлинг] 2012 2017)](/photo/serie-1918-4859-5-passat-cc-big.jpg) |
![сүрөт 15 Машина Volkswagen Passat CC Седан (1 муун [рестайлинг] 2012 2017)](/photo/serie-1918-4859-6-passat-cc-big.jpg) |
| седан | седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info