Унаа BMW X1 Кроссовер 18i sDrive AT (136 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | BMW |
| Модель | X1 |
| Муун | F48 2015-2017 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 18i sDrive AT (136 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 575 кг |
| Толук салмак | 2005 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1561 / 1562 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2670 мм |
| Жерден тазалоо | 183 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1040 / 1010 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 505-1550 литр |
| Туурасы | 1821 мм |
| Узундук | 4439 мм |
| Бийиктик | 1598 мм |
| Бос салмак | 1505 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3705 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.4 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 51 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO VI |
| Максималдуу ылдамдык | 200 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.7 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.7 литр |
| Күч резерви | 800 - 1090 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1499 см3 |
| Мотор күчү | 136 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент айлануу | 1250 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 94.6 мм |
| Цилиндрлердин саны | 3 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 82 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 220 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4400 об/мин |
Автомобиль BMW X1 Кроссовер 18i sDrive AT (136 л.с.) (F48 2015-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info