Унаа GAZ 3102 Volga Седан 2.4 MT (103 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | GAZ |
| Модель | 3102 Volga |
| Муун | 1 муун 1982-2009 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 2.4 MT (103 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 400 кг |
| Толук салмак | 1850 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1510 / 1423 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2800 мм |
| Жерден тазалоо | 156 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 500-500 литр |
| Туурасы | 1820 мм |
| Узундук | 4960 мм |
| Бийиктик | 1476 мм |
| Бос салмак | 1450 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11.6 м |
| Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, Цилиндрлик пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз каранды, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 152 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 16.2 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.6 литр |
| Күч резерви | 530 - 730 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2445 см3 |
| Мотор күчү | 103 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 2400 - 2600 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 92 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 92 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
| Максималдуу момент | 188 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4600 об/мин |
Автомобиль GAZ 3102 Volga Седан 2.4 MT (103 л.с.) (1 муун 1982-2009)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info