Унаа Mercedes-Benz C-Class Седан 190 Kat 2.0 4MT (105 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модель | C-Class |
| Муун | W201 [рестайлинг] 1988-1993 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 190 Kat 2.0 4MT (105 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 500 кг |
| Толук салмак | 1660 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1441 / 1421 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2665 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 780 / 880 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 410-410 литр |
| Туурасы | 1690 мм |
| Узундук | 4448 мм |
| Бийиктик | 1375 мм |
| Бос салмак | 1160 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3160 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 10.56 м |
| Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Таяныч |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 183 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.8 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7 литр |
| Күч резерви | 480 - 790 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1997 см3 |
| Мотор күчү | 105 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3500 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 80.25 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 89 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
| Максималдуу момент | 158 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5700 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz C-Class Седан 190 Kat 2.0 4MT (105 л.с.) (W201 [рестайлинг] 1988-1993)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info