Унаа Hyundai Elantra GT Хэтчбек 1.8 MT (150 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Hyundai |
| Модель | Elantra GT |
| Муун | 1 муун 2012-2017 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 1.8 MT (150 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1549 / 1562 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2649 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 651-1444 литр |
| Туурасы | 1780 мм |
| Узундук | 4300 мм |
| Бийиктик | 1471 мм |
| Бос салмак | 1245 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.5 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Пружиналар, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 195 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.3 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.3 литр |
| Күч резерви | 560 - 790 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1797 см3 |
| Мотор күчү | 150 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4700 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 87.2 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 81 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 178 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6500 об/мин |
Автомобиль Hyundai Elantra GT Хэтчбек 1.8 MT (150 л.с.) (1 муун 2012-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info