Унаа Ford Transit Kombi микроавтобус 5-эшик 2.2 TDCi MT FWD 300 LWB high roof (125 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модель | Transit |
| Муун | 6 муун 2006-2015 жыл |
| Серия | Kombi микроавтобус 5-эшик |
| Өзгөртүү | 2.2 TDCi MT FWD 300 LWB high roof (125 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 8 |
| Кубаттуулугу | 927 кг |
| Толук салмак | 3025 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 3750 мм |
| Туурасы | 1974 мм |
| Узундук | 5680 мм |
| Бийиктик | 2538 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 542 мм |
| Бос салмак | 2098 кг |
| Жүк отсеги | 1762x1985x3399 мм |
| Жүк бөлүгүнүн көлөмү | 11.89 см3 |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 5225 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 14.3 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз каранды, Амортизаторлор, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.3 литр |
| Күч резерви | 930 - 1270 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2198 см3 |
| Мотор күчү | 125 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 1450 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Максималдуу момент | 350 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500 об/мин |
Автомобиль Ford Transit Kombi микроавтобус 5-эшик 2.2 TDCi MT FWD 300 LWB high roof (125 л.с.) (6 муун 2006-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info