Унаа Fiat Ducato Фургон 2.3 TD MT SWB H1 30 (130 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Fiat |
| Модель | Ducato |
| Муун | 4 муун 2014-2017 жыл |
| Серия | Фургон |
| Өзгөртүү | 2.3 TD MT SWB H1 30 (130 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 3 |
| Кубаттуулугу | 1140 кг |
| Толук салмак | 3000 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1810 / 1790 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3000 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1630 / 1650 кг |
| Туурасы | 2050 мм |
| Узундук | 4963 мм |
| Бийиктик | 2254 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 535 мм |
| Бос салмак | 1860 кг |
| Жүк отсеги | 1870x1662x2670 мм |
| Жүк бөлүгүнүн көлөмү | 8 см3 |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.4 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Спиралдуу пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз каранды, Амортизаторлор, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 90 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Максималдуу ылдамдык | 155 км/саат |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.4 литр |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2287 см3 |
| Мотор күчү | 130 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 1800 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 94 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 88 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Максималдуу момент | 320 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3600 об/мин |
Автомобиль Fiat Ducato Фургон 2.3 TD MT SWB H1 30 (130 л.с.) (4 муун 2014-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info