Унаа Opel Frontera Внедорожник 5-эшик 2.2 DTI MT (116 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Opel |
| Модель | Frontera |
| Муун | B 1998-2004 жыл |
| Серия | Внедорожник 5-эшик |
| Өзгөртүү | 2.2 DTI MT (116 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2450 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1515 / 1520 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2702 мм |
| Жерден тазалоо | 208 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 389-1790 литр |
| Туурасы | 1787 мм |
| Узундук | 4658 мм |
| Бийиктик | 1740 мм |
| Бос салмак | 1756 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | толук кошулуучу (4WD) |
| Айлануу диаметри | 12 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Спиралдуу пружиналар, Көпүрө, Башкы көпүрө |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 75 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 154 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 14.6 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.8 литр |
| Күч резерви | 650 - 960 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2171 см3 |
| Мотор күчү | 116 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 1900 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 98 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 84 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Максималдуу момент | 260 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3800 об/мин |
Автомобиль Opel Frontera Внедорожник 5-эшик 2.2 DTI MT (116 л.с.) (B 1998-2004)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
| внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info