Унаа Renault Trafic Фургон 4-эшик 2.0 L1H2 MT (120 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модель | Trafic |
| Муун | 2 муун 2001-2006 жыл |
| Серия | Фургон 4-эшик |
| Өзгөртүү | 2.0 L1H2 MT (120 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 3 |
| Толук салмак | 2885 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1615 / 1630 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3098 мм |
| Жерден тазалоо | 193 мм |
| Туурасы | 1904 мм |
| Узундук | 4782 мм |
| Бийиктик | 2492 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 525 мм |
| Бос салмак | 1813 кг |
| Жүк отсеги | 1690x1913x2400 мм |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 12.4 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Бурулушу |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 90 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO III |
| Максималдуу ылдамдык | 163 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.6 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.6 литр |
| Күч резерви | 700 - 1050 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 |
| Мотор күчү | 120 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3750 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 93 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 82.7 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 190 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4700 об/мин |
Автомобиль Renault Trafic Фургон 4-эшик 2.0 L1H2 MT (120 л.с.) (2 муун 2001-2006)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info