Унаа Nissan Caravan Микроавтобус 4-эшик 2.2 D AT High-Roof Long (110 л.с.)
|
Бренд | Nissan |
Модель | Caravan |
Муун | E23 1980-1987 жыл |
Серия | Микроавтобус 4-эшик |
Өзгөртүү | 2.2 D AT High-Roof Long (110 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 7 |
Кубаттуулугу | 500 кг |
Толук салмак | 2565 кг |
Арткы трек/Алдыңкы трек | 1385 / 1380 мм |
Дөңгөлөк базасы | 2130 мм |
Жерден тазалоо | 175 мм |
Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 2015-3045 литр |
Туурасы | 1690 мм |
Узундук | 4009 мм |
Бийиктик | 1905 мм |
Жүктөө бийиктиги | 590 мм |
Бос салмак | 1325 кг |
Жүк отсеги | 1515x1320x3045 мм |
Жүк бөлүгүнүн көлөмү | 6.9 см3 |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык |
Иштеткич | арткы |
Айлануу диаметри | 10.66 м |
Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз каранды, Нур |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Спиралдуу пружиналар, Көпүрө, Башкы көпүрө |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель |
Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 52 литр |
Максималдуу ылдамдык | 150 км/саат |
100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.2 сек |
100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.2 литр |
Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.1 литр |
100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.6 литр |
Күч резерви | 570 - 930 км |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель |
Мотор кубаттуулугу | 2164 см3 |
Мотор күчү | 110 л.с. |
Көбөйтүү түрү | Турбо |
Интеркулер болушу | бар |
Максималдуу момент айлануу | 2200 об/мин |
Поршеньдик сокку | 86 мм |
Цилиндрлердин саны | 4 |
Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
Цилиндр диаметри | 85 мм |
Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
Максималдуу момент | 152 Н*м |
Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4600 об/мин |
Автомобиль Nissan Caravan Микроавтобус 4-эшик 2.2 D AT High-Roof Long (110 л.с.) (E23 1980-1987)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!