Унаа Chevrolet Silverado Extended Cab пикап 4-эшик 4.8 4AT LWB 1500 Fleetside (270 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | Silverado |
| Муун | GMT800 [рестайлинг] 2002-2007 жыл |
| Серия | Extended Cab пикап 4-эшик |
| Өзгөртүү | 4.8 4AT LWB 1500 Fleetside (270 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 819 кг |
| Толук салмак | 3039 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1651 / 1676 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 4000 мм |
| Жерден тазалоо | 203 мм |
| Туурасы | 1994 мм |
| Узундук | 6264 мм |
| Бийиктик | 1798 мм |
| Жүктөө бийиктиги | 803 мм |
| Бос салмак | 2220 кг |
| Жүк отсеги | 1646x495x2479 мм |
| Жүк бөлүгүнүн көлөмү | 2.9 см3 |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 128.7 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 15.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 13 литр |
| Күч резерви | 770 - 990 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 4807 см3 |
| Мотор күчү | 270 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 83 мм |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 96 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 386 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200 об/мин |
Автомобиль Chevrolet Silverado Extended Cab пикап 4-эшик 4.8 4AT LWB 1500 Fleetside (270 л.с.) (GMT800 [рестайлинг] 2002-2007)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info