Унаа Volkswagen Gol Хэтчбек 3-эшик 1.0 16V MT (69 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модель | Gol |
| Муун | G3 2000-2005 жыл |
| Серия | Хэтчбек 3-эшик |
| Өзгөртүү | 1.0 16V MT (69 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 450 кг |
| Толук салмак | 1460 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1388 / 1384 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2468 мм |
| Жерден тазалоо | 120 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 285-1013 литр |
| Туурасы | 1620 мм |
| Узундук | 3807 мм |
| Бийиктик | 1411 мм |
| Бос салмак | 1010 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар, Кыскартылган спираль пружиналары, Амортизаторлор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 51 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 160 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 14.4 сек |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.3 литр |
| Күч резерви | 570 - 810 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 999 см3 |
| Мотор күчү | 69 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4500 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 70.6 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 67.1 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 92 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5750 об/мин |
Автомобиль Volkswagen Gol Хэтчбек 3-эшик 1.0 16V MT (69 л.с.) (G3 2000-2005)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info