Унаа Toyota Avalon Hybrid седан 4-эшик 2.5 CVT (156 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модель | Avalon |
| Муун | XX40 2012-2015 жыл |
| Серия | Hybrid седан 4-эшик |
| Өзгөртүү | 2.5 CVT (156 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1590 / 1580 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2820 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 396-396 литр |
| Туурасы | 1834 мм |
| Узундук | 4961 мм |
| Бийиктик | 1460 мм |
| Бос салмак | 1630 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | вариатор (CVT) |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 12.2 м |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 64 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 185 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.9 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.9 литр |
| Күч резерви | 1070 - 1080 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Гибрид |
| Мотор кубаттуулугу | 2494 см3 |
| Мотор күчү | 156 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4500 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 98 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 89.9 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 211 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5700 об/мин |
Автомобиль Toyota Avalon Hybrid седан 4-эшик 2.5 CVT (156 л.с.) (XX40 2012-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |
седан |
седан |
| седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info