Унаа Peugeot 605 Седан 2.0 MT (146 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модель | 605 |
| Муун | 1 муун 1989-1994 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 2.0 MT (146 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1970 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1527 / 1528 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2800 мм |
| Жерден тазалоо | 100 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 497-497 литр |
| Туурасы | 1799 мм |
| Узундук | 4765 мм |
| Бийиктик | 1417 мм |
| Бос салмак | 1470 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | кош тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 210 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9 литр |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 |
| Мотор күчү | 146 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 2200 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 86 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 86 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Инжектор |
| Максималдуу момент | 225 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5300 об/мин |
Автомобиль Peugeot 605 Седан 2.0 MT (146 л.с.) (1 муун 1989-1994)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |  |  |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info