Унаа Mercedes-Benz Citan Фургон 111 CDI L2 MT (110 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модель | Citan |
| Муун | W415 2012-2017 жыл |
| Серия | Фургон |
| Өзгөртүү | 111 CDI L2 MT (110 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 2 |
| Кубаттуулугу | 595 кг |
| Толук салмак | 1950 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2697 мм |
| Жерден тазалоо | 148 мм |
| Туурасы | 1829 мм |
| Узундук | 4321 мм |
| Бийиктик | 1816 мм |
| Бос салмак | 1355 кг |
| Жүк отсеги | 1219x1128x1753 мм |
| Жүк бөлүгүнүн көлөмү | 3.1 см3 |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3000 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.2 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 66 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 4.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.2 литр |
| Күч резерви | 1370 - 1570 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1461 см3 |
| Мотор күчү | 110 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 1750 - 2750 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 80.5 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 76 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Максималдуу момент | 240 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
Автомобиль Mercedes-Benz Citan Фургон 111 CDI L2 MT (110 л.с.) (W415 2012-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 |
 |
 |
 |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info