Унаа Mazda 6 Хэтчбек 2.0 AT (141 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mazda |
| Модель | 6 |
| Муун | 1 муун 2002-2005 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 2.0 AT (141 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 480 кг |
| Толук салмак | 1880 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1540 / 1540 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2675 мм |
| Жерден тазалоо | 130 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 492-1662 литр |
| Туурасы | 1780 мм |
| Узундук | 4680 мм |
| Бийиктик | 1435 мм |
| Бос салмак | 1400 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3380 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.5 м |
| Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 64 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO III |
| Максималдуу ылдамдык | 194 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.8 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.9 литр |
| Күч резерви | 540 - 930 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1999 см3 |
| Мотор күчү | 141 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4100 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 83.1 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 87.5 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 181 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
Автомобиль Mazda 6 Хэтчбек 2.0 AT (141 л.с.) (1 муун 2002-2005)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 седан |
 вагон |
 седан |
 лифтбэк |
 вагон |
 седан |
 лифтбэк |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info