Унаа Chevrolet Cavalier Хэтчбек 2.0 5MT (88 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | Cavalier |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 1983-1987 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 2.0 5MT (88 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1407 / 1402 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2570 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 453-1090 литр |
| Туурасы | 1676 мм |
| Узундук | 4379 мм |
| Бийиктик | 1275 мм |
| Бос салмак | 1070 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.2 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 53 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 170 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.7 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.3 литр |
| Күч резерви | 540 - 730 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1991 см3 |
| Мотор күчү | 88 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 2400 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 80 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 89 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 149 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4800 об/мин |
Автомобиль Chevrolet Cavalier Хэтчбек 2.0 5MT (88 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 1983-1987)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 седан |
 купе |
 кабриолет |
 седан |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info