|
|
|
Унаа Audi TT Роудстер 3.2 quattro MT (250 л.с.) (8N [рестайлинг] 2002-2006)
Бренд | Audi |
Модель | TT |
Муун | 8N [рестайлинг] 2002-2006 жыл |
Серия | Роудстер |
Өзгөртүү | 3.2 quattro MT (250 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 2 | Толук салмак | 1860 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1528 / 1505 мм | Дөңгөлөк базасы | 2429 мм | Жерден тазалоо | 130 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 180-180 литр | Туурасы | 1764 мм | Узундук | 4041 мм | Бийиктик | 1348 мм | Бос салмак | 1560 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Иштеткич | толук (AWD) | Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-98 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 62 литр | Максималдуу ылдамдык | 250 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.7 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.7 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 15 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.2 литр | Күч резерви | 410 - 760 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 3189 см3 | Мотор күчү | 250 л.с. | Максималдуу момент айлануу | 2800 - 3200 об/мин | Поршеньдик сокку | 95.9 мм | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 84 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Максималдуу момент | 320 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6300 об/мин |
Автомобиль Audi TT Роудстер 3.2 quattro MT (250 л.с.) (8N [рестайлинг] 2002-2006)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
купе |
роудстер |
кабриолет |
купе |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|