|
|
|
Унаа Audi Q7 Кроссовер 3.6 FSI tiptronic quattro (280 л.с.) (4L [рестайлинг] 2008-2015)
Бренд | Audi |
Модель | Q7 |
Муун | 4L [рестайлинг] 2008-2015 жыл |
Серия | Кроссовер |
Өзгөртүү | 3.6 FSI tiptronic quattro (280 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 725 кг | Толук салмак | 2930 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1651 / 1681 мм | Дөңгөлөк базасы | 3002 мм | Жерден тазалоо | 205 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 775-2035 литр | Туурасы | 1983 мм | Узундук | 5089 мм | Бийиктик | 1729 мм | Бос салмак | 2205 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 6430 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Иштеткич | толук (AWD) | Айлануу диаметри | 12 м | Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Амортизаторлор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 100 литр | Экологиялык стандарт | EURO IV | Максималдуу ылдамдык | 225 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.5 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12.1 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 16.9 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.3 литр | Күч резерви | 590 - 1080 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 3597 см3 | Мотор күчү | 280 л.с. | Максималдуу момент айлануу | 2500 - 5000 об/мин | Поршеньдик сокку | 96.4 мм | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 89 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Максималдуу момент | 360 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6200 об/мин |
Автомобиль Audi Q7 Кроссовер 3.6 FSI tiptronic quattro (280 л.с.) (4L [рестайлинг] 2008-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2024-2025 carconf.info
|