Унаа Dodge Challenger Купе 2.6 TorqueFlite (114 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Dodge |
| Модель | Challenger |
| Муун | 2 муун [рестайлинг] 1981-1984 жыл |
| Серия | Купе |
| Өзгөртүү | 2.6 TorqueFlite (114 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1369 / 1354 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2515 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 306-306 литр |
| Туурасы | 1674 мм |
| Узундук | 4651 мм |
| Бийиктик | 1316 мм |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 3 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2555 см3 |
| Мотор күчү | 114 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 3000 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 98 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 91.1 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
| Максималдуу момент | 198 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 об/мин |
Автомобиль Dodge Challenger Купе 2.6 TorqueFlite (114 л.с.) (2 муун [рестайлинг] 1981-1984)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Dodge Challenger Купе (2 муун [рестайлинг] 1981 1984)](/photo/serie-491-1056-1-challenger-big.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Dodge Challenger Купе (2 муун [рестайлинг] 1981 1984)](/photo/serie-491-1056-2-challenger-big.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Dodge Challenger Купе (2 муун [рестайлинг] 1981 1984)](/photo/serie-491-1056-3-challenger-big.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Dodge Challenger Купе (2 муун [рестайлинг] 1981 1984)](/photo/serie-491-1056-4-challenger-big.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Dodge Challenger Купе (2 муун [рестайлинг] 1981 1984)](/photo/serie-491-1056-5-challenger-big.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Dodge Challenger Купе (2 муун [рестайлинг] 1981 1984)](/photo/serie-491-1056-6-challenger-big.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Dodge Challenger Купе (2 муун [рестайлинг] 1981 1984)](/photo/serie-491-1057-1-challenger-big.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Dodge Challenger Купе (2 муун [рестайлинг] 1981 1984)](/photo/serie-491-1057-2-challenger-big.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Dodge Challenger Купе (2 муун [рестайлинг] 1981 1984)](/photo/serie-491-1058-1-challenger-big.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Dodge Challenger Купе (2 муун [рестайлинг] 1981 1984)](/photo/serie-491-1058-2-challenger-big.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Dodge Challenger Купе (2 муун [рестайлинг] 1981 1984)](/photo/serie-491-1058-3-challenger-big.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Dodge Challenger Купе (2 муун [рестайлинг] 1981 1984)](/photo/serie-491-1058-4-challenger-big.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Dodge Challenger Купе (2 муун [рестайлинг] 1981 1984)](/photo/serie-491-1058-5-challenger-big.jpg) |
| купе | купе | купе |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info