Унаа Lexus RX Кроссовер 5-эшик 270 AT (188 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Lexus |
| Модель | RX |
| Муун | 3 муун 2009-2012 жыл |
| Серия | Кроссовер 5-эшик |
| Өзгөртүү | 270 AT (188 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2410 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1630 / 1635 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2740 мм |
| Жерден тазалоо | 180 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 446-446 литр |
| Туурасы | 1885 мм |
| Узундук | 4770 мм |
| Бийиктик | 1725 мм |
| Бос салмак | 1915 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.4 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 72 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Максималдуу ылдамдык | 200 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.7 литр |
| Күч резерви | 540 - 940 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2672 см3 |
| Мотор күчү | 188 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4200 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 248 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин |
Автомобиль Lexus RX Кроссовер 5-эшик 270 AT (188 л.с.) (3 муун 2009-2012)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 внедорожник |
 внедорожник |
 внедорожник |
 внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info