|
|
|
Унаа Volvo XC90 Кроссовер 2.9 T6 Turbo Geartronic AWD [7 places] (272 л.с.) (1 муун 2002-2006)
Бренд | Volvo |
Модель | XC90 |
Муун | 1 муун 2002-2006 жыл |
Серия | Кроссовер |
Өзгөртүү | 2.9 T6 Turbo Geartronic AWD [7 places] (272 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 669 кг | Толук салмак | 2760 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1630 / 1620 мм | Дөңгөлөк базасы | 2860 мм | Жерден тазалоо | 220 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 1837-1837 литр | Туурасы | 1900 мм | Узундук | 4800 мм | Бийиктик | 1740 мм | Бос салмак | 2091 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Иштеткич | толук (AWD) | Айлануу диаметри | 11.9 м | Тиштүү саны | 4 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр | Максималдуу ылдамдык | 210 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.3 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 12.9 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 18.5 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.6 литр | Күч резерви | 380 - 730 км |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 2922 см3 | Мотор күчү | 272 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Максималдуу момент айлануу | 1800 - 5000 об/мин | Поршеньдик сокку | 90 мм | Цилиндрлердин саны | 6 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 83 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Максималдуу момент | 380 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5100 об/мин |
Автомобиль Volvo XC90 Кроссовер 2.9 T6 Turbo Geartronic AWD [7 places] (272 л.с.) (1 муун 2002-2006)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
внедорожник | внедорожник |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|