Унаа Hyundai i40 Седан 1.7 CRDi MT (115 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Hyundai |
| Модель | i40 |
| Муун | VF 2011-2015 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 1.7 CRDi MT (115 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 601 кг |
| Толук салмак | 2080 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1591 / 1597 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2770 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 525-525 литр |
| Туурасы | 1815 мм |
| Узундук | 4740 мм |
| Бийиктик | 1470 мм |
| Бос салмак | 1479 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11 м |
| Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Максималдуу ылдамдык | 192 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.3 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.2 литр |
| Күч резерви | 1270 - 1670 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1685 см3 |
| Мотор күчү | 115 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 1250 - 2750 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Максималдуу момент | 260 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
Автомобиль Hyundai i40 Седан 1.7 CRDi MT (115 л.с.) (VF 2011-2015)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| седан |  вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info