Унаа Chevrolet Tracker Внедорожник 2.0 TD MT AWD (86 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Chevrolet |
| Модель | Tracker |
| Муун | 2 муун 1998-2004 жыл |
| Серия | Внедорожник |
| Өзгөртүү | 2.0 TD MT AWD (86 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1460 / 1460 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2480 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 275-1148 литр |
| Туурасы | 1780 мм |
| Узундук | 4195 мм |
| Бийиктик | 1740 мм |
| Бос салмак | 1475 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | толук кошулуучу (4WD) |
| Айлануу диаметри | 10.6 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Таяныч |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Көпүрө, үзгүлтүксүз көпүрө |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 66 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 140 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 17.2 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.4 литр |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 |
| Мотор күчү | 86 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 86 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 86 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Максималдуу момент | 216 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
Автомобиль Chevrolet Tracker Внедорожник 2.0 TD MT AWD (86 л.с.) (2 муун 1998-2004)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| внедорожник | внедорожник | внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info