Унаа Jaguar X-Type Седан 2.0 D MT (130 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Jaguar |
| Модель | X-Type |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2008-2009 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 2.0 D MT (130 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2015 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1522 / 1537 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2710 мм |
| Жерден тазалоо | 170 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 452-452 литр |
| Туурасы | 1789 мм |
| Узундук | 4672 мм |
| Бийиктик | 1430 мм |
| Бос салмак | 1502 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.9 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 61 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 201 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.9 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.5 литр |
| Күч резерви | 810 - 1360 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 |
| Мотор күчү | 130 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент айлануу | 1800 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 86 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 86 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Максималдуу момент | 331 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3800 об/мин |
Автомобиль Jaguar X-Type Седан 2.0 D MT (130 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2008-2009)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Jaguar X-Type Седан (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/photo/serie-917-2060-1-x-type-big.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Jaguar X-Type Седан (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/photo/serie-917-2060-2-x-type-big.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Jaguar X-Type Седан (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/photo/serie-917-2060-3-x-type-big.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Jaguar X-Type Седан (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/photo/serie-917-2060-4-x-type-big.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Jaguar X-Type Седан (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/photo/serie-917-2060-5-x-type-big.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Jaguar X-Type Седан (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/photo/serie-917-2060-6-x-type-big.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Jaguar X-Type Седан (1 муун [рестайлинг] 2008 2009)](/photo/serie-917-2060-7-x-type-big.jpg) |
 вагон | седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info