|
|
|
Унаа Opel Insignia Sports Tourer вагон 5-эшик 2.0 CDTI AT (130 л.с.) (1 муун 2008-2014)
Бренд | Opel |
Модель | Insignia |
Муун | 1 муун 2008-2014 жыл |
Серия | Sports Tourer вагон 5-эшик |
Өзгөртүү | 2.0 CDTI AT (130 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 667 кг | Толук салмак | 2300 кг | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1585 / 1587 мм | Дөңгөлөк базасы | 2737 мм | Жерден тазалоо | 160 мм | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 540-1530 литр | Туурасы | 1856 мм | Узундук | 4908 мм | Бийиктик | 1520 мм | Бос салмак | 1633 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3900 кг |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.9 м | Тиштүү саны | 6 |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр | Экологиялык стандарт | EURO V | Максималдуу ылдамдык | 198 км/саат | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.7 сек | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.7 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.5 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.7 литр | Күч резерви | 930 - 1490 км |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1956 см3 | Мотор күчү | 130 л.с. | Көбөйтүү түрү | Турбо | Интеркулер болушу | бар | Максималдуу момент айлануу | 1750 - 2500 об/мин | Поршеньдик сокку | 90.4 мм | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндр диаметри | 83 мм | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Common rail | Максималдуу момент | 300 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
Автомобиль Opel Insignia Sports Tourer вагон 5-эшик 2.0 CDTI AT (130 л.с.) (1 муун 2008-2014)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
седан |
лифтбэк |
вагон |
вагон |
седан |
лифтбэк |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
|