Унаа Hyundai Equus Седан 3.8 AT (290 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Hyundai |
| Модель | Equus |
| Муун | 2 муун 2010-2013 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 3.8 AT (290 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2400 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1616 / 1633 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3045 мм |
| Жерден тазалоо | 145 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 474-520 литр |
| Туурасы | 1890 мм |
| Узундук | 5160 мм |
| Бийиктик | 1490 мм |
| Бос салмак | 1965 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11.5 м |
| Тиштүү саны | 8 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 77 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 240 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.3 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 14.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.5 литр |
| Күч резерви | 540 - 1030 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3778 см3 |
| Мотор күчү | 290 л.с. |
| Максималдуу момент айлануу | 4500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Инжектор |
| Максималдуу момент | 358 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6500 - 6200 об/мин |
Автомобиль Hyundai Equus Седан 3.8 AT (290 л.с.) (2 муун 2010-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info