Унаа Toyota 4Runner Внедорожник 5-эшик 2.4 TD MT (90 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модель | 4Runner |
| Муун | 2 муун 1989-1995 жыл |
| Серия | Внедорожник 5-эшик |
| Өзгөртүү | 2.4 TD MT (90 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2430 кг |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1430 / 1425 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2625 мм |
| Жерден тазалоо | 210 мм |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 1200-2100 литр |
| Туурасы | 1690 мм |
| Узундук | 4490 мм |
| Бийиктик | 1775 мм |
| Бос салмак | 1750 кг |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Иштеткич | толук кошулуучу (4WD) |
| Айлануу диаметри | 12.4 м |
| Тиштүү саны | 5 |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | кош тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көпүрө, үзгүлтүксүз көпүрө |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| Максималдуу ылдамдык | 145 км/саат |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 22 сек |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 15 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 9.4 литр |
| Күч резерви | 430 - 690 км |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2446 см3 |
| Мотор күчү | 90 л.с. |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент айлануу | 2400 об/мин |
| Поршеньдик сокку | 92 мм |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 92 мм |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Максималдуу момент | 215 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3500 об/мин |
Автомобиль Toyota 4Runner Внедорожник 5-эшик 2.4 TD MT (90 л.с.) (2 муун 1989-1995)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
| внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.info
carconf.info